保持正常胎压的重要性
（一）胎压不足的危害：
1、轮胎偏软，轮胎与地面接触面积过大，行驶阻力就大，油耗也就大了；
2、轮胎与地面接触的部分变形大，时间长了容易使轮胎橡胶及里面的帘布产生疲劳，影响轮胎使用寿命；
3、接地面加大，当路面有铁钉、玻璃渣子时，扎胎的可能大大增加；
4、刹车性能降低
（二）胎压过高的危害：
1、车辆颠簸，乘坐舒适性降低；
2、与路面接触面积小，抓地力下降；
3、在夏天或者高速行驶时易发生爆胎危险。
轿车胎压多少合适
测量环境：轮胎冷态
承载状态 轮 胎 规 格 前轮压力 后轮压力 备胎压力
185/60R14 200 180
半载状态 195/50R15 190 190
260
全载状态 185/60R14 200 260
195/50R15 210 250
对于出租车，全载是经常的事，所以应该按照全载的数值保持轮胎的气压；如果是私家车就得区别对待了，所以轮胎气压取得中间值：前轮200Kpa、后轮220Kpa
表中的数值是指的轮胎在冷态的气压值，行驶过程中轮胎受热，气压会有所上升，但是没有必要为此而降低气压值。
气压的计量单位
气压的计量单位一般由五种：kg/cm2、bar、Kpa、Psi、大气压。它们之间的换算关系是：1kg/cm2=0.98bar=98.0665Kpa=14.2Psi，一个大气压=1.03327kg/cm2
为了容易记性和换算方便，建议大家使用社会上同行的kg/cm2、bar、Kpa、大气压作为日常测量胎压的计量单位，它们之间的换算关系可以简化为：1kg/cm2≈1bar≈100Kpa≈1个大气压
如前轮全载气压是200Kpa，可以表述为2.0公斤（kg/cm2）或者2.0巴（bar）或者200千帕（Kpa）或者2个压（大气压）
